到这样的言论，楚旭自然是惊呆了。

　　好家伙。

　　原来无数企业不复存在，对马老师来说，却是一个巨大的赚钱契机。

　　因为少了很多竞争对手，许多以前众多企业争抢着卖的产品，如今却是消费者争抢着要买，生意自然更好做。

　　这种想法自然是不错的，但楚旭万万没想到的是，马老师的做法竟然是如此雷人。

　　他要将网络购物与网络金融，这两个赚钱利器从华夏推广至全球，成为蓝星最强大的网络巨头。

　　而且为了更好的促进灾后重建和经济复苏，他强烈呼吁世界各国，放开各种限制，让市场经济自由发展。

　　也就是说，让企业们可以随便在任何国家和地区卖各种产品，让人们也可以随便的超前消费、无抵押借钱。

　　他的想法看似不错，这样做可以激发人们的购买力，也可以让企业生意兴隆，可是充分的自由，最终结果是什么呢？

　　稍微有点经济学常识的人都知道，这样做会形成‘强者愈强’的马太效应。

　　资金充足、技术强大、品牌力强的企业，只需要拼命的用钱砸流量，烧钱玩补贴大战，就可以很轻易的挤垮实力弱小的竞争对手，从而达到垄断市场的目的。

　　然后独家垄断行业之后，便会在利益的驱使下，只在乎利润的最大化，而不再让老百姓享受到好的产品和服务。

　　最典型的例子，就是当初的网络专车烧钱大战。

　　原本网络专车，是想让私家车主们，在满足自身出行需求的同时，也解决一下那些没有车的民众出行难的问题。

　　毕竟很多地方，出租车不一定能到，而且数量也太少，无法满足广大老百姓的出行需求，私家车充当网络专车可以很好的弥补空档。

　　这样一来，私家车主们可以赚到钱，而老百姓也得到了出行便利。

　　可就是这么一个不错的理念，因为资本力量的介入之后，就变了味道。

　　为了获得更大的市场份额，大家拼命的疯狂烧钱玩补贴大战。

　　一开始是司机们赚得多、乘客们花的少，平台们咬牙含泪的烧钱比拼。

　　当越来越多平台扛不住，最终就只剩下一家几乎垄断的时候。

　　司机们拿不到高额补贴，反而被疯狂抽成，辛辛苦苦跑车，赚得反而越来越少。

　　而乘客们呢？

　　钱是花多了不少，而且车还并不好叫。

　　充分自由的市场竞争，所带来的显然不是服务的提升与价格的下降。

　　能有的，只有资本的无尽贪婪，欲壑难填的他们，疯狂的压榨收割司机和乘客。

　　而眼下，马老师呼吁世界各国放开所有行业的限制，充分进行自由市场竞争。

　　若真如此。

　　那么要不了多久，就会出现一个又一个的超级巨头。

　　他们垄断了各行各业之后，可不会让世人过上幸福安稳的好日子。

　　人们会发现，到那个时候不仅

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