盏一闪一闪的飞行警示灯就追了上去。
眨眼间，夜幕中一团火光爆起，旋即传来一声闷响，随后整个夜空就再次安静下来，一切就像是什么都没发生过一样。
直到这时，吴周才冷哼一声道：“这群瘪犊子玩意儿，还敢到老子面前耀武扬威的，特么的，老子不发威，还真把老子当成哈喽kitty了？”
然后他对安保人员说道：“把你们携带的家伙事儿都处理一下，以免明天有人来追查这件事，不要给人留下手尾把柄。”
“嗯，明白！”
黎明时分，天色渐亮，直到这时，大家才看清楚，昨夜的那些人，在甲板上喷涂的是什么东西。
他们在瓦良格号的甲板上，写了一句，让兔家看起来非常熟悉的话：“thefrenchwashere”。
这句话翻译成中文就是：“高卢人到此一游”，或者“高卢人来过这里”。
吴周安排人将喷涂的这些字给清理了一下，就当什么都没发生过似的，至于昨晚被干掉的那架直升机，是不是高卢人的，这个已经无从考证了，大概只有“黑海龙王”才知道吧！
天色亮起，船队的水手们再次投入了紧张的工作，瓦良格号再次启程。
对于绝大多数人来说，他们甚至根本就不知道昨晚上发生了这么一个“小插曲”！
在抵达博斯普鲁斯海峡入口之前，土耳鸡派来的专家和领航员，纷纷登上了船队的船只。
从他们的表现上来看，感觉土耳鸡应该是与昨晚的事件无关的，至少现场的这些土耳鸡人，他们好像同样不知道昨晚上发生的事情。
十一月一日，博斯普鲁斯海峡气象条件极好，晨雾散去后，海峡上空晴空万里。
上午八时许，瓦良格号这艘没有动力的、庞然大物般的废铁壳子，在十一艘拖船和十二艘救援船、消防船的前呼后拥下，以四节航速，缓缓驶入曲折狭长的博斯普鲁斯海峡。
这次土耳鸡没有再出幺蛾子，航行进行的很顺利。
经过将近七个小时的航行后，在下午两点三十分的时候，进入了土耳鸡的内海马尔马拉海。
穿过马尔马拉海，在进入达达尼尔海峡之前，瓦良格号船队，再次做了短暂的驻泊。
因为这条海峡，也不宽敞，为了避免发生危险，土耳鸡同样要求，只能白天通过。
十一月二日清晨，瓦良格号再次起锚，下午时分，她庞大的身影，终于出现在了爱琴海上。
踏出黑海海峡的那一刻，瓦良格号就犹如一条“脱开链子的野狗”，再也没有人能阻挡她去种花家的旅程了。
至此，瓦良格号终于第一次离开了黑海，也结束了其被“囚禁”、被“封锁”的日子，接下来等待她的，将会是一场全新的重生！
不过，有句话叫好事多磨，进入爱琴海之后，吴周刚松了一口气，还没等他向唐伟东汇报呢，结果迎头先遭遇了一场风暴。
三艘拖船的缆绳被刮断，瓦良格号在风暴中彻底失控，在风暴的“挟持”下，瓦良格号在爱琴海上，“随波逐流”的横冲直撞起来。
即便是航母上的、从大毛和吴克兰雇佣来的水手们尽力控制，也是于事无补，最终搁浅在了希腊的优卑亚岛附近。
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