当初,杨铭整合旗下的航运集团,成立香江第一航运集团,他真正目标就是针对会德丰洋行。
看来,现在准备了四年时间,时机终于到了。
1972年1月,会德丰董事局宣布将已发行的3217.5万股普通股改为A股,另每两股A股可供一股B股,每股B股面值为A股的十分之一,但与A股拥有相同投票权。
1972年7月和1974年6月,会德丰又先后两次大量发行B股。
当时,行内人士就估计,会德丰此举主要目的是使董事局重获控制权。
B股的发行虽然不是一件很光明磊落的事情,但在保卫控制权上,确实发挥了极大作用。
这亦成为20世纪70年代末至80年代初收购战风起云涌,但却没有人去打会德丰主意的主要原因。
然而,“B股堡垒”亦非牢不可破。
任何外界财团只要取得足够股权,便可建议召开特别股东大会,通过取消B股的特权,控制权就会立即落入持有大量A股的投资者手中。
历史上,会德丰董事局亦自然明白这一道理,因此,在发现怡和系仍持有大量会德丰A股之后,便采取措施进行自保。
会德丰的主要做法是,将旗下上市公司联合企业的地位从附属公司转变为联营公司,具体措施就是减低对联合企业的持股量,从原来的50.7%减少至不足50%。
因为根据香江公司法例,附属公司是不允许持有母公司股票的,除非在成为附属公司之前已持有。
联合企业从会德丰的附属公司转为联营公司后,便可持有会德丰股票。
当年,联合企业又将两艘货轮注入旗下的宝福发展,将所持连卡佛股票售予同系的置业信托,筹集资金继续吸纳会德丰股票。
到1981年底,所持会德丰股票已增加到10.99%。
当时,证券界人士就分析,会德丰董事局似乎有意将联合企业培养成会德丰公司的大股东,以便协助会德丰董事局保卫控制权。
不过,怡和收购会德丰之战始终没有爆发,其时,怡和旗下的置地亦遭华资大亨觊觎,其后更因投资策略的严重失误而陷入财政困难,在自顾不暇的情况下,自然无法展开收购。
历史上的会德丰通过发行A股和B股的方式保卫控制权上,确实发挥了极大作用,一般情况下,其他财团是很难攻破的。
也正是因为那样,虽然杨铭早已看上了会德丰洋行,却是一直没有机会下手,就如同历史上的约瑟克家族的怡和洋行那样,想收购会德丰洋行,没有办法收购。
但是,有句话叫做。
堡垒往往是从内部攻破的。
如果会德丰银行的第一大股东张氏家族和第二大股东约翰.马凳密切合作,并没有产生矛盾,其他财团根本吞不掉会德丰洋行。
现在会德丰洋行这个堡垒,内部已经出现问题了。
“老板,你是说适合收购会德丰了?”麦里思问道。
对于老板要收购香江第三大洋行会德丰洋行,麦里思早已知道。
现在机会还真的来了。
“据我得知,此时张氏家族和约翰.马凳的矛盾越来越深了,张氏家族非常有可能卖掉会德丰洋行的全部股份。”
麦里思听到后真的很震惊。
在其他人都在关注陈松箐和佳宁集团案件的时候,他没想到,老板已经注意到会德丰洋行的情况了。
第1章!
求订阅!!
请收藏:https://m.bque.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)